Los daños producidos en el transporte de mercancías, según diferentes estudios realizados, se producen en un 70% de los casos en las fases de carga, descarga, estiba y desestiba de las mercancías. Pero precisamente las obligaciones en el transporte de mercancías por parte de unos u otros actores que participan en el proceso, ha llegado a ser un tema muy controvertido.
A pesar de estar legislado y regulado, algunos aspectos como el uso y la costumbre han hecho que se hayan tenido que plantear modificaciones legales para definir más claramente las funciones de los diferentes agentes. Definir correctamente la actividad de carga, descarga, estiba y desestiba, supone un papel crucial respecto a la rapidez y seguridad del transporte de mercancías, además de una cuestión aclaratoria de cara a conocer la responsabilidad de cada una de las personas o entidades que intervienen en la operación.
¿Cuáles son las obligaciones de cada agente en los procesos de carga y descarga en el transporte de mercancías?
- Las operaciones de carga y estiba son responsabilidad del cargador en el lugar de origen.
- Las operaciones de descarga y desestiba son responsabilidad del destinatario en el lugar de destino.
Existe la posibilidad de pactar con el transportista que la carga y estiba sea realizada también por él, previo pacto entre las partes.
En definitiva, el cargador hace la carga y el destinatario la descarga, si se pacta otro funcionamiento, se debe dejar por escrito antes de la presentación del vehículo. Si el transportista hace la tarea de descarga y no tiene obligación contractual de hacerlo, no es el responsable.
Además de cuestiones sobre la carga y la descarga, hay otros procesos en los que el transportista tiene obligaciones legales. Aquí dejamos algunos:
- Dar un correcto uso a los documentos entregados por el cargador.
- Cobrar el reembolso de la mercancía al cliente. Si el método de pago acordado es contra reembolso, el transportista debe saber el importe a cobrar y hacerse responsable del mismo.
- Cumplir las indicaciones del cargador. La mercancía no es propiedad del transportista, por eso deberá seguir las instrucciones del cargador sobre la misma hasta el momento de la entrega.
- Indicar en la carta de porte la regulación del contrato por el Convenio CMR.
- SI no se puede entregar la mercancía y no recibe instrucciones del cargador, el transportista podrá liberar la carga en un depositario, eso sí, la responsabilidad sobre la mercancía seguirá siendo suya.
- Presentar la carta de porte. Se trata de una obligación cuando quien contrata al transportista así lo establece. Es un documento muy aconsejable, ya que facilita mucho las cosas en caso de haber alguna incidencia.
- Comprobar la mercancía y los embalajes en el origen.
- Utilizar el vehículo adecuado.
- Poner a disposición del cargador el vehículo en el momento acordado.
- Cumplir con el itinerario pactado.
En Transportes Callizo velamos por la seguridad de sus mercancías. Somos su socio de confianza.